Bronz la nationale

Duminica 6 iulie la Izvoru Muresului s-a desfasurat Campionatul National de MTB, proba olimpica de Cross Country. Traseul a fost unul scurt dar suficient de solicitant. Echipa Clubului Sportiv Maros s-a prezentat cu patru sportivi din care doi au reusit sa urce pe podium:

Radu Ioan Tudor - medalia de bronz la categoria Elite. El a terminat cele 7 ture programate cu timpul de 01:24:10

Sabau George Vlad a obtinut si el medalia de bronz la categoria tineret (U23).

Elisei Miron si Mihai Olar au trebuit sa se multumeasca doar cu locurile 5, respectiv 8 ambii la categoria Elite.

Caprine Maraton Ungaria

Duminica 25 mai echipa Maros Sport a participat in Ungaria la prima etapa din Top Maraton: Caprine Maraton, Szilvasvarad Ungaria. Competitia s-a desfasurat pe 3 lungimi de traseu: 39 km, 70 km si 117 Km. La start s-au aliniat aproximativ 1000 de concurenti, printre care si sportivii nostri Elisei Miron si Vlad Sabau.

Elisei s-a inscris la proba de 70 km, terminand dupa 3 ore si 19 min pe locul 2 la categoria Barbati19-35 ani. Locul 1 a fost ocupat tot de catre un roman: Logigan Lucian din Mures.

Vlad a participat pe distanta de 39 km avand o prestatie buna, in final clasandu-se pe locul 6.

Puteti citi mai multe despre acest concurs pe blog-ul lui Elisei.

Liman Bike Race

A treia zi dupa Buda Maraton, echipa noastra a luat startul in competitia open: Liman Bike Race. Competitia se afla la editia a doua fiind organizata de Clubul Concordia, Consiliul Lugoj si Primaria Tomesti la initiativa fratilor Alin si Cosmin Rosu. Traseul a fost unul scur t si rapid (aproximativ 30 km parcursi in 1h si 5 min), avand ca start-sosire Valea Lui Liman, aflata aproximativ 40 km de Lugoj.

Elisei Miron a terminat pe locul 3 la sprint alaturi de Logigan Lucian care a si castigat sprintul respectiv cursa (C.S.Mures) si Bogdanescu Laurentiu (BikeAttack).

Mihai Olar a terminat pe locul 5 fiind foarte aproape de cei trei.

Puteti trai cursa citind blog-ul lui Elisei sau puteti vedea informatiile oficiale pe site-ul clubului Concordia. Imaginile au fost preluate de pe Lugoj-Live.ro

Urmatorul concurs la Lugoj va fi pe 8 iunie, mai multe detalii pe www.concordialugoj.ro

De 1 mai la Buda Maraton

Urmatorul concurs luat in vedere de catre noi a fost tocmai pe data 1 mai: Buda Maraton. Un concurs cu doua lungimi de traseu: 20 km sau 40 Km. Echipa noastra a participat in formula de 3 rideri insotiti de un prieten de-al nostru: Voicu Penciulescu care a concurat si el la proba de 40 Km.

Vlad Sabau a ales sa concureze la proba scurta, de 20 km si dupa o pana avuta in prima jumatate a concursului a terminat pe locul 10.

Elisei Miron si Mihai Olar au concurat la proba de 40 Km si au reusit sa se claseze pe locul 10 respectiv 15.

Traseul a fost unul de viteza in prima parte, respectiv la distanta de 20 km, a doua parte fiind ceva mai tehnic predominand single-trailuri bolovanoase atat in urcare cat si in coborare.

A fost un event foarte fain si mai multe despre acesta puteti vedea pe site-ul organizatorului: www.budamaraton.hu

De-asemenea va invitam sa cititi si blog-urile riderilor nostri: Elisei si Vlad.

Interviu NCN TV cu Eli si Oli

Puteti urmari intiverviulcu Elisei Miron si Mihai Olar - componentii echipei Maros Sport, realizat de NCN in Cadrul Jurnalului sportiv din data de 23-apr-2008. interviul a fost realizat de Antoniu Costin in urma primei competitii din calendarul FRCT (cupa FRCT la MTB) si il puteti vedea de la minutul 22:47. Vizionare placuta!

Echipa Maros Sport medaliata la Cupa Federatiei

Prima cursa din calendarul competitional la MTB s-a desfasurat pe data de 20 aprilie a.c. la Targu Mures fiind organizata de Federatia Romana de Ciclism si Triatlon si Directia Pentru Sport a jud Mures. La start s-au inscris peste 50 de concurenti care au avut de parcurs mai multe tururi ca cate 4,5 km in conditii extreme cauzate de noroiul de pe traseu. Astfel concurentii au fost nevoiti sa alerge mai mult decat sa pedaleze, cursa durand peste doua ore jumatate.

Echipa noastra s-a comportat remarcabil, Elisei Miron obtinand medalia de argint la categoria ELITE, Vlad Sabau bronz la categoria U23 (tineret) iar Mihai Olar a castigat la categoria Hobby, dupa care a continuat cursa neoficial terminand pe locul 5 la Elite. Din cauza unor probleme de sanatate, Tudor Radu a terminat pe locul 7 la categoria Elite.

Pueteti citi mai multe despre acest concurs pe site-ul www.ciclism.ro cat si pe blogurile riderilor: Elisei Miron si Vlad Sabau.

Maros Sport la stirile NCN

 Vineri seara, 28 martie 200, pe postul local de televiziune NCN ati putut vedea o stire despre participarea echipei de MTB  Maros Sport la prima cursa din sezon: Duke im Park Viena. Intreaga emisiune de stiri o puteti urmari in clip-ul de mai jos, stirea despre participarea noastra incepand de la minutul 16:55

Multumim NCN pentru interesul acordat.

Maros Sport incepe sezonul in Viena

Dat fiindca in Romania cursele incep abea pe la sfarsitul lunii aprilie si fiindca nu mai aveam rabdare pana atunci am ales ca prima cursa una in afara tarii: Duke im Park - Viena, Austria. O cursa care se anunta destul de dificila poate nu atat din cauza traseului cat din cauza nivelului competitional cu mult peste nivelul Romaniei.

Cursa a durat teoretic 66 de minute + 1 tur, pentru noi asta insemnand 10 tururi a cate aprox 2,4 km / tur. Ca sa faci un tur de aproape 2 km jumate intr-un parc atat de mic a insemnat practic sa faci un labirint. In acest labirint au luat startul 81 de rideri din Austria, Germania, Ungaria si Romania. Singura echipa romaneasca care a luat startul a fost echipa noastra, Maros Sport compusa din: 9de la stanga la dreapta) Elisei Miron, Vlad Sabau, Tudor Maros (manager), Tudor Radu, Mihai Olar. 

Iata si rezultatele:

Loc1. Weiss Michi (AUT1981) - ktm-mountainbiker.at - 11 tururi

Loc2. Hauer Gerald (AUT1971) - SU MTB Team Cycle Circle - 11 tururi

Loc3. Stlieglbauer Michael (GER1981) - Sportivo St.Englmar Team Steppenwolf/2RadChaoten - 11 tururi

…

loc23. Sabau Vlad (ROU1987) - Maros Cannondale - 10 tururi

…

loc25. Radu Tudor (ROU1984) - Maros Sport - 10 tururi

loc26. Miron Elisei (ROU1982) - Maros Sport - 10 tururi

…

loc42. Olar Mihai (ROU1982) - Maros Sport - 10 tururi.

Desi speram la locuri mai fruntase suntem multumiti, nu atat de rezultate cat de inceperea sezonului mai devreme decat de-obicei si de concurenta pe care am avut-o.

 

Cannondale mai aduce p lume doi frati

Cannondale pregateste sa lanseze in luna mai - iunie doua noi biciclete: Rize si Moto

Moto:

Se doreste a fi o bicicleta pt “BIG MOUNTAIN” … ceva de genu Cannondale Rush la urcare si Perp la coborare … Designul s-a inceput de la 0 si a evoluat cu timpul ajungadu-se la forma finala dupa mai multe incercari. Cadrul Moto va fi din carbon, astfel ca greutatea finala a cadrului este sub 3000 de grame. Se dezvolta acum si un cadru de aluminiu, care se doreste a fi fratele mai ieftin a lui Moto insa nu se stie daca va intra spre productie sau nu. La furca spate se poate merge pe un quick release normal sau pe ax de 12mm, in pachet venind end-urile pentru fiecare varianta, clientul urmand sa aleaga ce i se potriveste mai bine. La monobloc pentru intarirea zonei, s-a folosit totcarbonul insa aliniat dupa o noua tehnologie care face cadrul mai ridig si puterea care este data prin pedalare sa fie transmisa mai bine (tehnologie folosita si la Rize).
Modelele de top vor avea angrenajul Cannondale SI cu monoblocul BB30, mai rigid decat orice alt model existent pe piata pentru mtb (si mai usor decat aproape toate).
Pt greutatea redusa a bike-ului se va merge pe un shock de spate DHX air, care de asemenea cu geometria cadrului si a furcii spate va face bike-ul foarte usor de manevrat pe cele mai tehnice sau mai rapide coborari.

Rize:

Acest model este al 6-lea Full Suspension de la Cannondale. Va inlocui total anul viitor modelul Prophet. Dar poate va intrebati de ce il schimba. Ei bine pe langa polica lor de marketing e vorba si de evolutie. Oricum se doreste a fi un bike de trail, de fun, dar care sa mearga si la un marathon, o plimbare mai hard core, etc.
Vor exista 2 modele de cadre, de carbon si de aluminiu. Chainstay-ul va fi de carbon pentru ambele modele. Modelul de aluminiu va fi mai greu cu 450 de grame decat cel de carbon. cursa va fi de 120 de mm pe spate si pe fata va fi un lefty tot de 120 sau furca Fox (pt modele mai ieftine, inca de alte furci nu detin informatii). Cadrul va fi mai rigid decat modelul Prohet, insa va fi destul de flexibil pentru o directie excelenta si un feeling absolut nemaivazut. Modelul cadrului de aluminiu este facut sub tehnologia “3D Forged Backbone” pentru ca ii confera o rezistenta mai buna decat la orice alt cadru existent pe piata in segmentul lui. Tehnolgia este destul de scumpa insa elimina sudura materialelor, totul fiind facut dintr-o bucata. Intr-adevar din ce am vb la Cannondale exista bike-uri care se apropie de rigiditatea lui Rize insa nici unul nu este la fel de usor (cel mai usor model este mai greu cu 780 de grame decat Rize de alu). Rigiditatea laterala este mult mai bune decat la modelul Prophet chiar si in conditii de abuz a bike-ului.

Mai multe detalii tehnice va voi oferi cand va fi cazul. momentan atat mi s-a permis sa dezvalui. la fel si pozele care vor fi postate mai mari curand….
Articol de Vlad Sabau www.clujmtbriders.blogspot.com

Noul Chase

 

Unul dintre cei mai progresisti si cu o mare influenta in Mountain Biking-ul mondial este Aaron Chase, el fiind numit de catre MBUK: “Legend of Mountain Biking”. Il stim castigator al “RedBull District Ride” sau de prin filmele “NWD” si “The Cut”. Cu o experienta anterioara din Cross-Country, Slalom si DH el este acum un Freerider de exceptie. Veteran al detasamentului Cannondale acesta are un cuvant important de spus despre cum ar trebui construit un cadru. Inginerii de la Cannondale il asculta si pun in practica imediat sugestiile lui pentru ca ei stiu ca cele mai simple comentarii pot provoca rezultate de amploare. Astfel in 2008 ChainStay-ul cadrului poarta semnatura Chase, construit pe baza tehnologiei CNC triunghiul spate este foarte scurt pentru a putea da trick-uri (manual, spin sau 360) mult mai usor.

Specificatii tehnice:

Cadru: Chase Replica

Furca: Marzocchi Dirt Jumper 2

Roti: Sun Ditch Witch 32 + butuci Shimano M475

Pedale: Cannondale Grind Platform

Pedalier: Truvativ Ruktion, 32/PC guard

Pinioane: Sram PG-950, 11-34

Schimbator: Sram X-9 medium cage

Maneta schimbator: Sram X-5 triggers

Ghidon: FSA FR-331-BOS, 40 mm rise

Pipa: Cannondale Holy Freeride, 31,8 mm

Headset: FSA Orbit Z, 1-1/8”

Frane: Avid Jucy 3, rotor 160 mm

Sa: SDG I-Sky

Tija sa: SDG I-Beam

In curand pe www.marosbike.ro la un pret spacial, dispoibil si cadru separat… so stay tune!