Cannondale mai aduce p lume doi frati
Cannondale pregateste sa lanseze in luna mai - iunie doua noi biciclete: Rize si Moto
Moto:
Se doreste a fi o bicicleta pt “BIG MOUNTAIN” … ceva de genu Cannondale Rush la urcare si Perp la coborare … Designul s-a inceput de la 0 si a evoluat cu timpul ajungadu-se la forma finala dupa mai multe incercari. Cadrul Moto va fi din carbon, astfel ca greutatea finala a cadrului este sub 3000 de grame. Se dezvolta acum si un cadru de aluminiu, care se doreste a fi fratele mai ieftin a lui Moto insa nu se stie daca va intra spre productie sau nu. La furca spate se poate merge pe un quick release normal sau pe ax de 12mm, in pachet venind end-urile pentru fiecare varianta, clientul urmand sa aleaga ce i se potriveste mai bine. La monobloc pentru intarirea zonei, s-a folosit totcarbonul insa aliniat dupa o noua tehnologie care face cadrul mai ridig si puterea care este data prin pedalare sa fie transmisa mai bine (tehnologie folosita si la Rize).
Modelele de top vor avea angrenajul Cannondale SI cu monoblocul BB30, mai rigid decat orice alt model existent pe piata pentru mtb (si mai usor decat aproape toate).
Pt greutatea redusa a bike-ului se va merge pe un shock de spate DHX air, care de asemenea cu geometria cadrului si a furcii spate va face bike-ul foarte usor de manevrat pe cele mai tehnice sau mai rapide coborari.
Rize:
Acest model este al 6-lea Full Suspension de la Cannondale. Va inlocui total anul viitor modelul Prophet. Dar poate va intrebati de ce il schimba. Ei bine pe langa polica lor de marketing e vorba si de evolutie. Oricum se doreste a fi un bike de trail, de fun, dar care sa mearga si la un marathon, o plimbare mai hard core, etc.
Vor exista 2 modele de cadre, de carbon si de aluminiu. Chainstay-ul va fi de carbon pentru ambele modele. Modelul de aluminiu va fi mai greu cu 450 de grame decat cel de carbon. cursa va fi de 120 de mm pe spate si pe fata va fi un lefty tot de 120 sau furca Fox (pt modele mai ieftine, inca de alte furci nu detin informatii). Cadrul va fi mai rigid decat modelul Prohet, insa va fi destul de flexibil pentru o directie excelenta si un feeling absolut nemaivazut. Modelul cadrului de aluminiu este facut sub tehnologia “3D Forged Backbone” pentru ca ii confera o rezistenta mai buna decat la orice alt cadru existent pe piata in segmentul lui. Tehnolgia este destul de scumpa insa elimina sudura materialelor, totul fiind facut dintr-o bucata. Intr-adevar din ce am vb la Cannondale exista bike-uri care se apropie de rigiditatea lui Rize insa nici unul nu este la fel de usor (cel mai usor model este mai greu cu 780 de grame decat Rize de alu). Rigiditatea laterala este mult mai bune decat la modelul Prophet chiar si in conditii de abuz a bike-ului.
Mai multe detalii tehnice va voi oferi cand va fi cazul. momentan atat mi s-a permis sa dezvalui. la fel si pozele care vor fi postate mai mari curand….
Articol de Vlad Sabau www.clujmtbriders.blogspot.com
No Comments
No comments yet.
Comentarii RSS URI identificator TrackBack
Lăsați un comentariu
